A 39 días de la inauguración del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, persisten serias interrogantes sobre la finalización de sus accesos. En las últimas horas, las rampas provisionales han sido objeto de críticas, y especialistas han advertido sobre posibles riesgos para los usuarios.
El ingeniero civil Alberto Ramírez Erazo expuso tres principales observaciones: el reciente reasfaltado de una parte del ingreso, el cual aparenta tener poco grosor, la angosta curvatura de acceso, que podría obligar a los buses a invadir el carril contrario y la falta de señalización adecuada, lo que incrementa el riesgo de accidentes en la entrada de las rampas.
MTC RESPONDE
Ante estas críticas, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) respondió asegurando que las obras están en fase de optimización. Respecto a la curva de ingreso, informaron que se ha ampliado el "sobreancho" en más de dos metros para garantizar un tránsito seguro sin invasión de carriles.
Además, se reubicaron 4104 muros Jersey para ensanchar las rampas y conectar con un cuarto carril en la avenida Morales Duárez, la cual pasará de dos a cuatro carriles. Sobre la falta de señalización en la zona de ingreso, el MTC indicó que en los próximos días se implementarán señales modernas para canalizar el tránsito.
