A través de Protransporte, el municipio de Lima aclaró que los consorcios que fueron retirados del Corredor Azul no eran autosostenibles y operaban con fondos públicos.
Roxana Rocha, directora de la entidad, aseguró que empresas TGA y EcoExpress Javier Prado, pretendían operar con un contrato “leonino” contra los intereses de los usuarios.
Rocha recordó que el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), encontró 139 observaciones en los contratos, por lo que, el consorcio TGA, Ecoexprress y Lima Perú, fueron retirados tras negarse a subsanar dichas observaciones.
Por otro lado, manifestó que todos los consorcios que suscribieron los contratos, tienen buses y espacio para que sus trabajadores puedan continuar con sus labores. “No se van a quedar sin trabajo”, confirmó.
